Новая разработка компании будет презентована на осеннем съезде, но некоторые фотографии модели стали доступны заблаговременно. Несколько вещей можно сказать точно – общая и колесная базы автомобиля останутся прежними, а вот над кузовом конструкторы хорошенько «пошаманили». На первый взгляд он кажется прежним, но там уйма новых элементов и тонких изменений. К тому же ощущается удлинение и некая приземистость нового M-Class.

http://static.howstuffworks.com/gif/2010-mercedes-benz-ml550.jpg

Что касается силовых агрегатов, то на Mercedes будут доступны турбодизельные двигатели объемом 2.1 литра и показателем мощности 201 h.p., 3 литра – 254 h.p. и 5.5 литров с 536 силами.

http://image.automobilemag.com/f/8434627/0803_05_z+2009_mercedes_benz_M_class+interior_view.jpg

В комплектации присутствуют 7-ми ступенчатая КПП, модернизированная система торможения и функция «старт – стоп». Время 0…100 км/ч ~ 7.8секунд.

Скорее всего, примерная цена на Mercedes Benz M-Class будет опубликована ближе к выставке.

Позже разработчики хотят создать гибридный агрегат на 3.5 литра (электродизель) с запасом мощности 80 лошадиных сил. Данное предложение станет весьма актуальным при частых поездках на недалекие расстояния.