На данном этапе уже точно известно, что один из крупнейших автомобильных лидеров Ford готов запустить производство новой серии двигателей объемом всего 1 литр (самый маленький из всех, ранее производимых) с тремя цилиндрами и турбонаддувом.

Вся история началась еще год назад, с появления на одной из презентаций автомобиля Start, выразившего концепцию конструирования, существовавшую на тот момент. Сообщается также, что EcoBoost будет доступен и в варианте с АКПП (8 ступеней) для любителей более спокойного типа езды.

http://i.infocar.ua/img/news_/34726/meta_34726.jpg

Кроме всего прочего, на новый тип в базовой комплектации будут установлены система непосредственного впрыска и контроля фаз газораспределения. В силу этих дополнений мотор по большей части остался равным прежним 4-м моделям с 1.6 литровыми двигателями. Конкретизировать всю остальную информацию (кроме тяговой мощности, которая будет реализовываться в 3 значениях: 89, 108, 120 лошадиных сил) производители по неопределенным причинам отказались. Возможно, концепция машины еще будет дорабатываться.

Общая цель, ради которой был создан двигатель Ford Eco Boost – достижение уровня экономичности расхода топлива, равной значению гибридных представителей. Марки, на которые будет осуществляться установка агрегата, пока не определены, но по словам представителей компании это будут «весьма малые автомобили». Пока можно прицелиться только на пару-тройку из возможных: HighBack Fiesta, B-Max и что-нибудь из Focus.