Многим водители, особенно после покупки, сталкиваются с такой ситуацией, когда на автомобиле установлены заводские диски. В целом штампованные изделия неплохи – они доступны по цене и не менее надежны, чем литые.

Как крепить колпаки

Единственный их недостаток, пожалуй, это внешний вид, который приходится корректировать декоративными элементами. Поговорим о том, как крепить колпаки, чтобы они служили максимально долго.

Для работы нам понадобится тонкая леска, несколько пластмассовых хомутов (по 2…3 на колесо), канцелярские ножницы, антикоррозионное средство и сами колпаки.

1. Естественно, как и везде, все начинается с выбора оптимального варианта. На этом этапе главными являются несколько факторов: дизайн колпака, общая прочность его конструкции и подходящая под диск геометрия. Крепления можно отвести на задний план – конечно, фиксаторы на колпаках имеются, но зачастую подводят на шоссе, тем более, если дорожное покрытие оставляет желать лучшего. Альтернатива – модель со специальной крышкой – винтом в центре, затягивающейся после надевания.

2. Недостаток пластиковых креплений компенсируем хомутами – лучше приобрести прозрачные или окрасить белые под цвет колпака. Надев элемент, поворачиваем его на оси таким образом, чтобы пространство между спицами совместилось с отверстиями на диске, продеваем сквозь них хомуты и равномерно подтягиваем (окружность лучше разделить на равные углы – по 90/120/180 градусов). После «замки» можно убрать за диск – даже при максимальной затяжке хомут можно провернуть без особых проблем.

3. Еще одно решение – леска вместо хомутов. Также совмещаем отверстия на колпаке и диске и волнами продеваем леску по всей окружности, а когда концы встретятся, делаем узел. После каждого «стежка» стоит дополнительно натягивать леску – она не порвется.

Если все сделать правильно, то колпаки не слетят с дисков и будут долго обеспечивать машине респектабельный вид.

Главная » Советы » Как крепить колпаки.

Похожие статьи