Как полировать автомобиль.

Главная » Советы » Как полировать автомобиль.
реклама

Весь процесс полирования автомобиля можно разделить на два основных вида: защитный и абразивный.

Первый предусматривает использование специальных полировальных паст, которые продаются в магазине и также делятся на изготовленные на тефлоновой или восковой основе. Главную цель можно понять из названия вида – защита от факторов окружающей среды и своеобразное обновление кузова.

Как полировать автомобиль

Правда, есть одно «но» — защитная полировка весьма не долговечна. К примеру, восковой слой полностью смывается после 5…6 моечных операций, а тефлоновый — после 7…12. Исходя из этого, способ вполне применим, когда нужно подготовить автомобиль к какому–нибудь событию на пару дней, но не более.

В иных случаях лучше прибегнуть к абразивной полировке, реализуемой по определенному плану. Первым делом шлифовальной шкуркой нужно удалить все риски, затертости и оксидный слой краски, чтобы избежать коррозии. Далее абразивной пастой, которую также можно приобрести в автомагазинах, полируем зашлифованную поверхность. Сразу стоит набраться терпения – процесс весьма трудоемкий и продолжительный (1…3 дня). В завершение стоит еще раз проверить качество проделанной работы по всей площади автомобиля.

Для практического примера рассмотрим ситуацию обработки приличной по глубине царапины на двери машины. Все, что нам понадобится – это шкурка зернистостью p2000 и p2500, небольшой брусок и обычный пульверизатор (технический или для цветов). Для проведения работ необходимо выбрать место, защищенное от прямых солнечных лучей и оседания пыли, которая является абразивом.

При полной полировке кузова все пластиковые и стеклянные элементы лучше заклеить скотчем. Не стоит прыгать с одного места на другое – лучше всего продвигаться поэлементно. Допустим, начинаем с правого переднего крыла – обезжириваем площадь, находим все риски и царапины, удаляем их при помощи бруска и p2000 шкурки до получения однородного матового оттенка (поверхность периодически можно немного смачивать водой) и после шлифуем остальную часть (при этом использовать брусок не стоит, чтобы почувствовать, если пыль попадет под шкурку). При первом подходе движения руки должны быть лишь в одну сторону, при втором – манипуляции производятся поперек предыдущим. Если обрабатывается большая деталь (капот или крыша), то лучше сразу мысленно разделить ее на несколько секторов и работать с каждым по очереди.

Как полировать автомобиль

Вот мы и подошли в вопросе, как полировать автомобиль, к ключевому моменту – самой полировке. Оптимальным вариантом для нанесения пасты было бы приобрести или взять в аренду полировальную машинку. Перед началом поверхность автомобиля и круга надо немного смочить. Стартуем на минимальных оборотах инструмента, распределяем пасту по площади и затем повышаем число до 1 500 об/мин. Движения при выполнении операции аналогичны шлифованию – поочередные горизонтально – вертикальные или наоборот. Если заметно, что паста подсыхает, ее можно несильно смочить из пульверизатора. Для успешной полировки понадобится два круга-шайбы: жесткая – белая и финишная – черная.

И главное, если вы будете знать, как полировать кузов автомобиля, то сможете бороться не только с «сухостью» цвета, но также и с погрешностями вроде подтеков, мусора и шегрена.

Свежие материалы: Как правильно мыть машину., Как выбрать подержанный автомобиль?, Как растаможить автомобиль.,

Советы автомеханика для вас!

smart кроссовер || чем убрать царапины с машины || скачать тюнинг на машину