Даже самый качественный радиатор при максимально бережной эксплуатации когда-то выйдет из строя. Понять это водитель сможет по нескольким основным моментам: пятна на корпусе от вытекшей охлаждающей жидкости (уровень в бачке уменьшается); во время движения в салоне чувствуется сладкий приторный запах; при критическом состоянии – стрелка датчика сильно уходит за норму, а из решетки, как и при перегреве, выходит пар

Как заменить радиатор автомобиля

Конечно, можно сперва попробовать промыть радиатор, воспользоваться герметизирующими присадками или попытаться заварить места течи, но если это не поможет, придется задуматься о том, как заменить радиатор автомобиля.

Главное, что надо помнить – практически весь процесс производится на холодном двигателе, поэтому ждем, пока он остынет естественным путем.

Так как почти все автомобили с автоматической коробкой передач оборудованы радиаторным маслоохладителем, то нужно аккуратно ослабить фиксацию шлангов о/ж (охл. жидкости) и отсоединить их от насадки во избежание смешивания рабочих жидкостей.

Предварительно лучше подготовить более ли менее чистую емкость для о/ж, которая польется из радиатора через снятые шланги (повторное ее использование в некоторых случаях возможно, главное, чтобы не было примесей и ржавчины).

Переходим к креплениям самого радиатора. Есть два варианта – либо он просто зафиксирован «застежками», либо имеет дополнительное соединение с охлаждающим вентилятором.

Сравниваем купленный радиатор со снятым. Если все в норме, не спеша ставим его на место. Держимся за края, чтобы не повредить охлаждающие «соты», надеваем шланги, фитинги, крепим все хомутами.

Закончив с этим, заливаем немного о/ж и проверяем систему на герметичность; доливаем до нормы. Для удаления лишнего воздуха из системы можно слегка приподнять переднюю часть машины или завести двигатель, не закрывая крышки радиатора.

Главная » Советы » Как заменить радиатор автомобиля.

Похожие статьи