Ресурс и замена свечей зажигания

Главная » Советы » Ресурс и замена свечей зажигания


Ресурс и замена свечей зажигания

Главный процесс системы зажигания – воспламенение топлива – воздушной смеси осуществляется при помощи подачи искры со свечи. Коротким электрическим зарядом производится поджигание, а затем идет процесс горения с выделением тепла, преобразующегося в механическую энергию.

При нормальной эксплуатации ресурс свечей зажигания у отечественных автомобилей составляет примерно 25-35 тысяч километров; у иномарок 65-85 тысяч. Но стоит помнить, что эти цифры соответствуют общим стандартам, которые в негативную сторону корректирует качество предлагаемого в России бензина. Вследствие этого численное значение ресурса падает на довольно большую величину, и замена свечей зажигания может понадобиться гораздо раньше.

Как правило, основные моменты, которые влияют на выход свечей зажигания из строя – это их замасливание (из-за того, что плохо работают маслосъемные и компрессионные поршневые кольца) или же засорение мельчайшими механическими частицами, находящимися в топливе.

Замена свечей зажигания происходит следующим образом
Прежде всего, необходимо снять колпаки проводов высокого напряжения, установленные непосредственно на свечи. Иногда они плохо подаются, поэтому лучше всего доставать их, сопровождая процесс легким покачиванием колпака из стороны в стороны – так он быстрее сползет со свечи. После снятия каждого провода необходимо помнить, что они не взаимозаменяемые, поэтому нужно как-то обозначить каждый из них посредством цифр или цветов.

После снятия проводов нужно взять специальный свечной ключ ( размеры головки ключа регламентируются от марки автомобиля и могут быть совершенно различными – например: 16, 21,22 и т.д.). Установив ключ на свечу зажигания, плавными круговыми движениями против часовой стрелки начинаем откручивать. Для упрощения операции можно использовать удлинитель или карданную передачу, изменяющую угол наклона ключа относительно свечи.

Открутив свечу, достаем ее и осматриваем. Нормой считается то состояние, когда рабочая поверхность свечи светло-коричневого цвета. Также на резьбовой части не должно быть маслянистых отложений (слишком высокий уровень масла в картере), а на электродах – нагара (частое использование двигателя на малых скоростях и холостом ходу).

Если вы приняли решение об установке новых свечей зажигания, то лучше всего приобрести указанный в инструкции по эксплуатации вариант в специализированном магазине вашей марки автомобиля. После приобретения свечей нужно проверить зазор между электродами на каждой (он должен соответствовать цифре, указанной в инструкции). Если обнаружено несоответствие, то аккуратно отведите или приблизьте боковой электрод к центрально, добиваясь нужного значения.

После вставляем свечу в установочное отверстие и накручиваем резьбу до устойчивого состояния рукой. Далее берем ключ и закручиваем свечу до конца. При это стоит помнить, что изоляционный материал свечи, довольно хрупкая вещь и слишком сильное затягивание может привести к его деформации (по этим же причинам свечу нельзя чистить острыми металлически предметами). Завернув все свечи (здесь не имеет значение последовательность, так как свечи в отличие от высоковольтных проводов универсальны), надеваем на каждую колпачки проводов и плавно надавливаем, пока не услышим своеобразный щелчок. В завершение заводим двигатель, отслеживая легкость завода и устойчивость работы.

Ресурс и замена свечей зажигания


Свежие материалы: Как протирать стекло автомобиля?, Общение с инспектором ДПС, Использование жидкого стекла для авто,

Советы автомеханика для вас!

как узнать расход бензина || как восстановить техпаспорт на автомобиль || привод дворников на авто