Обзор Volkswagen Cross Coupe SUV.

Главная » Volkswagen » Обзор Volkswagen Cross Coupe SUV.

На этой неделе немецкие инженеры из Volkswagen в рамках Tokyo Motor Show представят концепцию внедорожника будущего, основанную на уже многим известной линейке Cross Coupe.

Автомобиль полноприводный и имеет гибридную систему питания. Этим создатели хотели ненавязчиво намекнуть на то, что кроссовер прекрасно смотрелся бы между четырехдверным купе и полноценным внедорожником.

Он также определяет собой новый этап инженерного проектирования марки, став первой моделью, сконструированной для показа на уникальной модульной платформе с поперечной матрицей MQB (Modularen Quer Baukasten – поперечное расположение силовой установки). Трансмиссия, элементы шасси и запчасти Volkswagen Cross Coupe SUV были пересмотрены и адаптированы под нынешний режим.

Со своими 4 345 мм в длину концепт-кар на показе в Токио будет выглядеть несколько больше, чем VW Golf, но, все же, уступит лидерство Tiguan.

Ширина новинки составляет 1 868 мм, высота 1 523 мм, что практически делает модель копией этих двух бестселлеров, позволяя ей расположиться в самом центре глобально востребованного сегмента рынка.

Кросс-купе кроме всего прочего обладает весьма внушительным клиренсом.

Полуминутный обзор Volkswagen Cross Coupe SUV доносит понимание того, насколько грамотно сочетаются классические традиции бренда с новыми течениями. Одновременно с характерными горизонтальными линиями на «лице» Volkswagen ссылка на будущее формируется основательно измененной головной оптикой и радиаторной решеткой.

В оформлении задней части VW доминируют резкие наклонные углы и характерно новые блоки фонарей, нашедшие сочетание с неизменными бамперами и двойными выхлопными трубами «коренастого» внедорожника. Вряд ли полноприводный крепыш часто будет сталкиваться с таким понятием, как ремонт Volkswagen Cross Coupe SUV.

Четырехместный купе работает от двух электродвигателей (спереди и сзади), которые генерируют 190 Нм крутящего момента и 270 Нм соответственно и TSI бензинового турбированного агрегата с непосредственным впрыском топлива.

При общей мощности 265 л.с. кросс-купе может разогнаться до 100 км/ч за семь секунд и далее дойти до максимальной отметки 200 км/ч. На электротяге VW способен преодолеть 40 км.

В серийной продаже SUV появится не раньше 2012 года. Возможно, к тому времени будут внесены дополнительные изменения.

Свежие материалы: Обзор Volkswagen Passat Alltrack 2012., Обзор Volkswagen eT! Van concept., Volkswagen разработал для Touran усиленный двигатель.,

Советы автомеханика для вас!

нормы расходатоплива на мтз 80 на различных видах с х работ || зачем мыть машину || велобайк